في إطار خطة الدولة للتنمية المستدامة 2030، وتنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، يجري حالياً تنفيذ 7 ممرات لوجستية متكاملة لتطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية.

تهدف هذه الممرات إلى ربط مناطق الإنتاج (الصناعي، الزراعي، والتعديني) بالموانئ البحرية، أو ربط موانئ البحر الأحمر بالبحر المتوسط، وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة عبر شبكة من السكك الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) وطرق رئيسية تمر بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية.

​تفاصيل الممرات اللوجستية السبعة الجاري تنفيذها:

​1. ممر السخنة – الإسكندرية اللوجيستي:

يمتد من ميناء السخنة على البحر الأحمر مروراً بميناء العاشر من رمضان الجاف والمنطقة اللوجستية، ويرتبط بشبكة السكك الحديدية عبر خط (الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيس) بطول 63.5 كم، والمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان، وصولاً إلى مدينة السادس من أكتوبر الصناعية والميناء الجاف، وانتهاءً بميناء الإسكندرية الكبير.

​2. ممر العريش – طابا اللوجيستي:

يبدأ من ميناء العريش على البحر المتوسط وصولاً إلى ميناء طابا على خليج العقبة، مروراً بمناطق الصناعات الثقيلة بوسط سيناء، ويخدم الممرات اللوجستية الجاري إنشاؤها في (الطور، رفح، العوجة، الحسنة، النقب، طابا، رأس سدر، وبئر العبد).

​3. ممر القاهرة – الإسكندرية اللوجيستي:

ينطلق من محطة سكك حديد قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل، مروراً بمينائي السادات والسادس من أكتوبر الجافين، ويربطهما بشبكة السكك الحديدية على خط (بشتيل – الاتحاد – إيتاي البارود – القباري) عبر وصلتي (كفر داود – السادات) بطول 36 كم، و(المناشي – 6 أكتوبر) بطول 68 كم، وصولاً لميناء الإسكندرية الكبير.

​4. ممر طنطا – المنصورة – دمياط اللوجيستي:

يبدأ من المنطقة اللوجستية بطنطا لخدمة مناطق الإنتاج الزراعي بوسط الدلتا والمناطق الصناعية في (قويسنا، طنطا، كفر الزيات، المحلة، والمنصورة)، ويربطها بميناء دمياط عبر خط سكة حديد (طنطا / المنصورة / دمياط) مروراً بالميناء الجاف بدمياط الجديدة.

​5. ممر جرجوب – السلوم اللوجيستي:

يبدأ من ميناء جرجوب البحري ويصل إلى ميناء السلوم البري (أكبر ميناء بري في مصر) لتعزيز التبادل التجاري مع ليبيا، مروراً بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم، ويربطهما خط سكة حديد (جرجوب / السلوم) بطول 223 كم.

​6. ممر القاهرة – أسوان – أبو سمبل اللوجيستي:

يشمل الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي، مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية (الفيوم الجديدة، كوم أبو راضي، سوهاج الجديدة، وأبو سمبل)، ويخدم مناطق الاستصلاح الزراعي في توشكى وشرق العوينات ومنطقة أبو سمبل السياحية.

​7. ممر سفاجا – قنا – أبو طرطور اللوجيستي:

يبدأ من ميناء سفاجا على البحر الأحمر والمنطقة اللوجستية هناك، مروراً بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد الديزل (سفاجا – قنا – أبو طرطور).