وفقًا لتجار على دراية، تعود تدفقات النفط الخام من الشرق الأوسط إلى الارتفاع في مصافي النفط الآسيوية مثل اليابان والصين وتايلاند بعد فترة من الاضطرابات، مما قلل من الاعتماد على واردات النفط من دول أخرى مثل الولايات المتحدة.
تفاصيل تدفقات النفط الخام
وتأتي هذه العودة إلى نفط الشرق الأوسط في ظل انخفاض الأسعار وتراجع تكاليف الشحن، حيث أشار وارن باترسون، رئيس استراتيجية السلع الأولية لدى «آي إن جي غروب»، إلى أنه «ليس هناك طاقة فائضة كافية في سوق النفط العالمية تسمح بإحداث تحول ملموس نحو تنويع مصادر الإمدادات».
تعافي إنتاج الخليج العربي وخفض الأسعار
في فبراير، مع اندلاع الحرب بين الولايات المتحدة وإيران، تراجعت تدفقات النفط من الخليج العربي بسبب استهداف ناقلات النفط والبنية التحتية للطاقة، غير أن الإنتاج عاد للارتفاع لاحقًا، حيث أفادت السعودية لمنظمة أوبك بأن إنتاجها في أكتوبر بلغ واحدًا من أعلى المستويات الشهرية خلال السنوات الماضية. بالإضافة إلى ذلك، خفضت الدول الكبرى المنتجة في الشرق الأوسط أسعار عقودها الموجهة للأسواق الآسيوية، حيث سجلت السعودية أدنى سعر بيع رسمي لها منذ ست سنوات، فيما قامت الإمارات، التي غادرت منظمة أوبك في أبريل، بتقليل العلاوة السعرية على شحنات ديسمبر من خامها الرئيسي.
تراجع الطلب الآسيوي على الخام الأمريكي
أفاد تجار لوكالة بلومبرغ الشهر الماضي بأن مصافي التكرير في آسيا خفضت طلباتها على الخام الأمريكي المقرر وصوله في نوفمبر بنحو 50% ليصل إلى ما بين 24 و26 مليون برميل. وذكر كينت بريتون، الرئيس التنفيذي لميناء كوربوس كريستي الأمريكي، أن جميع الشحنات الأربعين من الخام التي غادرت موانئ الساحل الأمريكي على الخليج الأسبوع الماضي لم تتجه إلى آسيا.
وانخفضت الإيرادات اليومية لناقلات النفط العملاقة المنطلقة من الخليج الأمريكي بنسبة 61% مقارنة بذروتها في أكتوبر، بينما كان التراجع أقل على المسارات بين الخليج العربي وشرق آسيا بنسبة 24%.
آسيا تعزز واردات نفط الخليج
بلغت واردات الصين من النفط الخام خلال أكتوبر أعلى مستوى لها منذ سبعة أشهر، مدعومة بزيادة تدفقات النفط الخام من الخليج العربي، حيث وصلت المشتريات إلى حوالي 42 مليون طن بقيادة العراق، وفقًا لبيانات الجمارك الرسمية. بالإضافة إلى ذلك، اشترت المصافي اليابانية شحنات من الإمارات، وارتفع طلب شركات التكرير المستقلة الصينية على النفط العراقي. وفي الوقت نفسه، تجاوزت واردات الهند من الخليج العربي تلك القادمة من روسيا، حسب بيانات كبلر.
وتأتي هذه التطورات بينما تظل آسيا أكبر سوق مستوردة للنفط عالميًا، مع استمرار المصافي في المنطقة في تفضيل إمدادات الشرق الأوسط لتأمين احتياجاتها.
اقرأ أيضًا: أرباح أرامكو السعودية ترتفع 41.3% في الربع الثالث رغم اضطرابات الإمدادات
