قام الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بجولة تفقدية اليوم الأحد شملت مشروعات مترو الإسكندرية، بالإضافة إلى أعمال إعادة تأهيل وتطوير ترام الرمل. كما شملت الجولة محطتي الإسكندرية واستاد برج العرب ضمن الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع، وذلك بحضور الدكتور أيمن عطية محافظ الإسكندرية وعدد من كبار المسؤولين.
أكد وزير النقل أن مشروع مترو الإسكندرية سيُحدث تطورًا كبيرًا في مجال النقل الجماعي الصديق للبيئة، حيث يهدف إلى رفع الطاقة الاستيعابية القصوى من 2850 إلى 60 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه، مع تقليص مدة الرحلة من 50 إلى 25 دقيقة، وتقليل فترة التقاطر من 10 دقائق إلى دقيقتين ونصف، مما يساعد على التخفيف من الازدحام المروري وتقليل الانبعاثات.
تفاصيل مترو الإسكندرية ومحور تحيا مصر
تفقد الوزير خلال الجولة الجزء الأول من مترو الإسكندرية الذي يمتد من أبو قير إلى محطة مصر بطول 21.7 كم ويشمل 20 محطة، كما راقب الأعمال الإنشائية في المحطات وورش الصيانة في أبو قير وكفر عبده، إلى جانب متابعة تنفيذ محور تحيا مصر المروري تحت المترو بين أبو قير وكفر عبده، والذي يهدف إلى تحسين حركة المرور وتقليل الازدحام.
أشار الوزير إلى أن المترو سيربط بين محطات مصر وسيدي جابر مع قطارات سكك حديد «القاهرة/الإسكندرية»، كما سيُتصل بمحطات سيدي جابر وفيكتوريا مع ترام الرمل، بالإضافة إلى ربطه بمحطة المعمورة لقطارات رشيد، مع توقع تحقيق تكامل مستقبلي مع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع في محطتي الإسكندرية وبرج العرب، وكذلك الخط الرابع للقطار السريع في محطة أبو قير الجديدة.
تطوير ترام الرمل وتكامل وسائل النقل
زار الوزير موقع مشروع تطوير ترام الرمل الذي يمتد على 13.2 كم ويشمل 24 محطة، حيث اطلع على سير العمل في الورش والمحطات ومكان استقبال 30 عربة ترام جديدة، مشددًا على أن المشروع يضمن الحفاظ على الطابع التاريخي للترام مع زيادة سعته الاستيعابية من 4700 إلى 13800 راكب في الساعة لكل اتجاه، كما يقلل مدة الرحلة من 60 إلى 31 دقيقة ووقت الانتظار من 9 إلى 3 دقائق.
أكد الوزير أن ترام الرمل سيعمل بالتزامن مع خط سكة حديد «القاهرة/الإسكندرية» في محطة سيدي جابر، كما سيرتبط بمترو الإسكندرية في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، مما يسهم في تسهيل تنقل المواطنين بين وسائل النقل المختلفة ويعزز التكامل بين مشروعات النقل الحضري في المحافظة.
محطات القطار السريع وتوجيهات الوزير
اختتم الوزير جولته بتفقد محطتي الإسكندرية واستاد برج العرب في الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة – العلمين – مطروح)، حيث راجع تقدم الأعمال الإنشائية والتشطيبات، مؤكدًا “أهمية المشروع في ربط الإسكندرية بالمدن الجديدة والمناطق الصناعية والسياحية وتحقيق التكامل مع مترو الإسكندرية مستقبلًا”.
الفريق كامل الوزير شدد على ضرورة زيادة وتيرة العمل في جميع المشروعات والالتزام بالمواعيد المحددة مع الحفاظ على أعلى معايير الجودة والسلامة، مشيرًا إلى أن «تكامل هذه المشروعات يمثل ركيزة أساسية لتطوير منظومة النقل بالإسكندرية وتقديم خدمات حضارية وآمنة تليق بالمواطنين».
اقرأ أيضًا: وزارة النقل تحدد مواعيد المترو والقطار الكهربائي والمونوريل بالتوقيت الشتوي 2026
