قدمت إدارة ترامب، في وقت متأخر من مساء الجمعة، طلبًا إلى الكونغرس لتخصيص 50 مليار دولار لتحديث أنظمة مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة، وذلك بعد توقف الرحلات المغادرة لساعات وتعطل آلاف الرحلات بسبب عطل في الاتصالات.

في يوم الجمعة، طالب وزير النقل شون دافي والبيت الأبيض بتمويل قدره 30.1 مليار دولار بهدف تحديث المطارات القديمة وتحسين نظام مراقبة الحركة الجوية. ووصف دافي الوضع بـ«حالة طارئة» معبرًا عن تساؤله: «ما الذي يمكن أن يكون أهم من وجود نظام لمراقبة الحركة الجوية يعمل بالفعل؟».

تفاصيل طلب إدارة ترامب للتمويل

قدم راسل فاوت، مدير مكتب الإدارة والموازنة في البيت الأبيض، ووزير النقل شون دافي طلبًا لتمويل بقيمة 10.1 مليار دولار كجزء من حزمة تحديث نظام مراقبة الحركة الجوية التي تبلغ 30.1 مليار دولار، تتضمن 7.2 مليار دولار لتطوير منصة أتمتة موحدة ومحطات عمل للمراقبين، بالإضافة إلى ملياري دولار مخصصة للحوسبة السحابية.

يتضمن الطلب أيضًا تخصيص مبلغ ملياري دولار لترقية أبراج مراقبة الحركة الجوية التي تديرها إدارة الطيران الاتحادية، إلى جانب استثمار 18 مليار دولار في مشاريع متعلقة بالمطارات، منها 10 مليارات دولار مخصصة لتجديد أو استبدال مباني الركاب القديمة.

دعم شركات الطيران وانتقادات في الكونغرس

أعلنت شركات طيران كبرى، منها أمريكان إيرلاينز ودلتا ويونايتد وساوث ويست، دعمها للطلب، بينما شددت لجنة التجارة في مجلس الشيوخ، التي يسيطر عليها الجمهوريون، على ضرورة إعطاء الأولوية لتحديث مراكز المراقبة الجوية.

استجاب الكونغرس لشكاوى ازدحام المطارات وتأخر الرحلات والمشاكل التقنية بالموافقة في يوليو 2025 على ميزانية قدرها 12.5 مليار دولار خلال خمس سنوات لتحديث نظام مراقبة الحركة الجوية وزيادة عدد مراقبي الحركة الجوية.

حوادث وأعطال متكررة في السنوات الأخيرة

شهد مطار رونالد ريغان الوطني بواشنطن في يناير 2025 تصادمًا جويًا أسفر عن مقتل 67 شخصًا، كما أدى في سبتمبر الماضي عطل كهربائي مزدوج في منشأة مراقبة في فيلادلفيا وقطع كابل ألياف ضوئية في نيوجيرسي إلى تأخير أو إلغاء آلاف الرحلات في شمال شرق البلاد.

أفادت إدارة الطيران الاتحادية بأنها تستخدم حواسيب قديمة وقطع غيار تم الحصول عليها من المزادات، وأوضحت إدارة ترامب الأسبوع الماضي نيتها استبدال الأقراص المرنة التي تعتمد عليها في معلومات الطقس والبيانات الحيوية في أكثر من 400 منشأة لمراقبة الحركة الجوية، وذلك بحلول نهاية عام 2028.

وتأتي هذه التطورات في وقت دعت فيه الإدارة الأمريكية الكونغرس، الذي يسيطر عليه الجمهوريون حتى نهاية العام، إلى الموافقة على التمويل المقترح قبل انتقال السيطرة إلى الديمقراطيين في يناير المقبل.

اقرأ أيضًا: ترامب يعلن رغبته في إنهاء ملف كوبا قبل مغادرته منصبه ويتحدث عن خيار التدخل العسكري